Startup

La FTC poursuit pour bloquer l’accord de 4,4 milliards de dollars de Lockheed Martin pour l’achat d’Aerojet Rocketdyne – TechCrunch

La FTC poursuit pour bloquer l’accord de 4,4 milliards de dollars de Lockheed Martin pour l’achat d’Aerojet Rocketdyne – TechCrunch
Written by admin
La FTC poursuit pour bloquer l’accord de 4,4 milliards de dollars de Lockheed Martin pour l’achat d’Aerojet Rocketdyne – TechCrunch

La Federal Trade Commission (FTC) des États-Unis a a déposé une plainte pour bloquer l’accord en cours que le géant de la défense et de l’aérospatiale Lockheed Martin a sur la table pour acquérir Aerojet Rocketdyne. L’accord proposé a un total d’une valeur de 4,4 milliards de dollarscomposé de liquidités et de dettes, mais le régulateur américain du commerce fait valoir que la combinaison des deux sociétés fournirait à Lockheed Martin un levier qu’il pourrait utiliser « pour nuire aux sous-traitants de la défense rivaux et consolider davantage de multiples marchés clés pour la sécurité et la défense nationale ».

Aerojet Rocketdyne fournit des systèmes clés, y compris des moteurs de fusées et de missiles, à un certain nombre de grands sous-traitants de la défense, et est l’un des très rares à avoir l’expérience et l’échelle nécessaires pour agir en tant que sous-traitant spécifiquement dans le domaine des composants de systèmes de propulsion pour missiles et croisières de production de missiles hypersoniques (l’autre est Northrop Grumman). La plainte de la FTC souligne également qu’Aerojet est « le seul fournisseur américain éprouvé » de systèmes de contrôle pour un autre domaine crucial de la défense : les véhicules conçus pour intercepter et tuer les missiles ennemis.

Non seulement la FTC craint que Lockheed reprenant Aerojet ne réduise la concurrence dans la chaîne d’approvisionnement pour les composants de défense critiques, mais cela soulève également la possibilité que le fournisseur ait accès à des informations que, une fois l’accord conclu, Lockheed pourrait avoir des raisons de faire. utilisation déloyale de.

Selon la déclaration de la FTC :

En tant que sous-traitant, Aerojet avait également accès à des informations sensibles des premiers sous-traitants sur les avancées technologiques, les coûts, les délais et les stratégies commerciales. La plainte allègue qu’après la prise de contrôle, Lockheed aurait intérêt à exploiter son accès aux informations exclusives de ses rivaux pour obtenir un avantage face à eux.

Bien que nous ayons vu la FTC actuelle démontrer plus d’appétit pour l’incarnation sous la dernière administration à intervenir avec de grands accords technologiques en attente, cela semble être un cas particulier, plus préoccupé par les États-Unis préoccupés par une fusion ici ayant un impact négatif sur sa capacité pour construire l’approche de défense la plus efficace possible.

Aerojet Rocketdyne est également un fournisseur clé de l’industrie spatiale, fournissant des moteurs de fusée pour les grands lanceurs de l’ULA ainsi que pour le système de lancement spatial (SLS) de la NASA. Récemment, ils ont dû faire face à une concurrence accrue dans ce secteur de la part de Blue Origin, tandis que d’autres sociétés telles que SpaceX gèrent la conception et la fourniture de leur propre système de propulsion.

Dans l’ensemble, cela ne devrait pas inquiéter les startups travaillant dans l’espace et craindre que cela ne freine l’activité de fusions et acquisitions ; c’est une affaire absurdement importante pour une entreprise jouant un rôle très spécifique dans l’industrie de la défense et il est peu probable qu’elle ait des implications plus larges parmi les petits acteurs.

About the author

admin

Leave a Comment