L’espace de transport et de logistique de l’Afrique est multiforme et complexe. Cela découle du large éventail de besoins du continent. La construction d’infrastructures, la mise en place de chaînes d’approvisionnement et de réseaux de distribution, la mobilité et, en fin de compte, la création d’emplois sont tous des domaines d’intérêt clés. Il est clair pour de nombreuses startups que l’industrie de la logistique et du transport ne consiste pas seulement à déplacer des choses d’un point A à un point B et que les opportunités sont infinies. La startup zimbabwéenne Thumeza fait sa marque dans le domaine de la logistique et dessert une population souvent négligée. L’entreprise essaiedes fonds de roulement immédiatement accessibles aux petits transporteurs. Leur intention est d’agir comme un dépositaire entre les transporteurs et les partenaires financiers, tout en fournissant aux transporteurs un historique opérationnel suffisamment précis sur les cargaisons terminées et les cargaisons futures dont ils disposent.
Le principal mandat de Thumeza est d’autonomiser les moins nantis. Bien que l’entreprise ait été initialement fondée en tant que service de livraison du dernier kilomètre, Le co-fondateur Gugulethu Siso s’est rapidement rendu compte que vous ne pouvez pas réussir ou grandir dans l’espace logistique sans capital. En effet, au fur et à mesure que l’entreprise grandissait et commençait à regrouper des mouvements de gros volumes, le besoin s’est fait sentir d’externaliser les transporteurs pour répondre à la demande. À cette époque, l’équipe a commencé à comprendre le côté moins connu des difficultés de trésorerie auxquelles sont confrontés les petits transporteurs. C’est devenu la base d’une nouvelle proposition de valeur, fondée sur l’empathie et la volonté d’aider les petits transporteurs à prospérer.
Pour servir adéquatement la chaîne de valeur dans laquelle elle opère, Thumeza s’est associée à de grands détaillants et à des entreprises qui disposent de pools de transporteurs ayant besoin de prêts de fonds de roulement. La société a déjà attiré l’attention de PicknPay Zimbabwe et du conseil de commercialisation des céréales avec lequel ils se sont associés. Jusqu’à présent, Thumeza a servi plus de 400 transporteurs. En plus d’être en mesure de servir les contrats dont ils disposent et de leur volonté de comprendre le fonctionnement des taux de trésorerie des transporteurs, Thumeza leur propose des services supplémentaires pour les aider à réduire les coûts. Des services tels que des tarifs préférentiels sur le carburant et des remises sur les pneus contribuent grandement à augmenter la marge bénéficiaire des transporteurs.
Bien qu’être une femme fondatrice dans une industrie à prédominance masculine comporte ses propres défis, Thumeza a réussi à solidifier son statut en remplissant son mandat auprès de ses clients. Des plans de réduction des effectifs sont déjà en cours et Thumeza opérera au Kenya d’ici la fin de 2021. Pour que les opérations restent fluides et pertinentes, la startup organise également des mini-tournées. aux dépôts du transporteur pour comprendre comment ils fonctionnent au quotidien et ce dont le transporteur a réellement besoin. Maintenir une relation personnelle avec les personnes de leur chaîne de valeur et faire tout leur possible a aidé Thumeza à créer une boucle de rétroaction qui les a aidés à évoluer et à construire en pensant à leurs clients ! La croissance et le développement futurs de l’Afrique dépendront de la logistique et Thumeza est définitivement prêt pour cela !
